2月26日,记者从顺庆区铁办获悉,南充北火车站站前基础配套设施工程项目一期正在加快推进建设,根据施工安排,进离场匝道、潆华大道跨线桥、规划二路和国道212线接驳工程、南广场地下钢架桥通道、地下管网通廊等工程将与南充北火车站改造工程同步推进。
目前,国道212线跨线桥主体工程、站前大道菱形立交桥基础部分已完工,正在进行路面、护栏、绿化等附属工程施工,工程将于5月竣工。
▍抢抓天气转暖契机掀起新一轮施工热潮
26日,在南充北火车站站前基础配套设施工程项目一期工程的国道212线跨线桥施工现场,管理人员和工人们掀起新一轮施工热潮:工人们在进行大桥护栏等附属设施施工,现场处处是忙碌的施工场景,工人们有的在进行钢筋绑扎,有的在浇筑混凝土……
“国道212线跨线桥主体工程已完工,仅剩下路面以及灯光、绿化等工程。”现场一名施工负责人说,施工方持续优化施工方案,将所有施工任务逐一细化到月、到周、到天,不断加快施工进度,及时启动路面沥青铺设等附属设施施工。“按照施工进度及施工时间安排,国道212线跨线桥将于5月全面竣工。”这名负责人说。
在站前大道菱形立交桥施工现场,处处也是热火朝天的施工场景,项目施工方抢抓天气转暖的施工契机,上足工人和机械赶工期。随着施工进度的加快,立交桥上跨盖板已完成施工。“目前工程基础部分已全面完工,仅剩下路面沥青铺设、桥面护栏、绿化等附属设施工程。按照施工进度安排,整个项目将于5月全面竣工。”现场一名施工负责人说。
在南充北火车站进离场匝道施工现场,只见一排排桥墩拔地而起,现场处处机械运作不停,工人们在加快实施匝道桩基施工。“南充北火车站改造要修建临时站房,位于匝道附近,项目部因此调整和优化施工方案,先加快推进桩基施工,待临时站房建成后,再进行匝道上部施工,以实现互不影响。”现场一名施工负责人说。
在潆华大道跨线桥施工现场,一排排桥墩整齐排列,工人们在进行桥墩桩基施工。现场一名施工负责人说,大桥跨铁路轨道部分主体工程已完工,两侧引桥正在进行桩基施工,按照施工进度安排,项目将于2027年全面竣工。
记者从顺庆区铁办获悉,南充北火车站站前基础配套设施工程项目一期工程中,规划二路和国道212线接驳工程前期工作正按照目标进度推进;南广场地下钢架桥通道工程前期工作已完成,将和南充北火车站改造工程同步推进;地下综合管廊工程正在按目标进度推进。
▍配套实施六项工程,完善基础设施服务功能
根据规划,南充北火车站站前基础配套设施工程项目是南充临江新区“六纵六横”路网建设中的重要一环,属市区重点项目。
顺庆区铁办相关负责人介绍,项目建设内容包括:
1、进离场匝道,建成后,送客车辆可以直接通过匝道到达高架落客车道,再到达进站口,旅客下车后直接进站乘车;
2、潆华大道跨线桥,建成后,将打通车站旁彩虹桥两端,车辆经潆华北路可直接上彩虹桥,再到达高新路,或是从高新路经彩虹桥到达潆华北路。
3、站前大道菱形立交桥,建成后,不仅将方便车辆快速到达南充北火车站,也将助力提高国道212线车辆通行效率;
4、规划二路和国道212线接驳工程,建成后,将实现规划二路和国道212线连接相通,形成南充北火车站片区快速路网,进一步拓展城市骨架。
5、南广场地下钢架桥通道,将在站前广场新建一条长260米、宽24米的地下通道,方便乘客快速进出南充北火车站,乘客从地下停车场下车后,通过地下通道,可以直接进站乘车,乘客出站后,可以通过地下通道直接到达地下停车场;
6、地下管网通廊,建成后,将进一步提升南充北火车站片区的强弱电、给排水等服务功能。
▍部门协同发力,高质高效推进建设
“南充北火车站是川东北重要交通枢纽,是川东北重要的人员、物资集散地。”顺庆区铁办一名负责人介绍,项目建设周期900天,建成后将助力南充国家立体综合交通物流枢纽建设,对于南充搭建外联交通“骨架”、改善群众出行条件,助力市委“1558”工作思路的实施,推动南充经济社会高质量发展具有重要意义。
为加快推进南充北火车站站前基础配套设施工程项目建设,顺庆区要求,加快工程进度,相关部门做好跟踪服务,施工单位倒排工期、挂图作战;抓好规划引领,提升区域品质;抓好路网建设,实现南充北火车站片区无缝衔接;抓好协同配合,确保项目早竣工、早见效。
“作为项目建设方,将充分发挥技术和设计等方面的综合优势及服务能力,做好组织、设计和实施,确保全过程、全方位、高效率、高品质完成项目建设。”中铁二院集团相关负责人说,将紧盯时间节点,高质高效推进建设,确保把项目打造成精品工程、民心工程、安全工程和样板工程。记者从顺庆区铁办获悉,正在实施的为南充北火车站站前基础配套设施工程项目一期工程,目前,顺庆区启动了项目二期规划论证,包括北广场建设规划,整个北站区域商业设施规划,配套汽车站建设规划等。
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