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南充至广安铁路项目概述
南充至广安铁路是成渝地区双城经济圈的重要城际客运通道，也是多层次轨道交通网络的骨干通道之一。该项目属于四川省重点建设项目，由四川省蜀道集团有限责任公司委托中铁二院工程集团有限责任公司进行社会稳定风险分析。铁路全线新建正线长度约88.96公里，设计时速为250公里每小时。
车站设置及改建计划
南充至广安铁路全线共设5个车站，其中新建车站1座，即高坪站；改建既有车站2座，分别是岳池站和广安南站；接轨站1座，即广安东站；利用站1座，即南充北站。新建高坪站将为高坪区带来新的发展机遇，而岳池站和广安南站的改扩建则有望提升现有交通设施的服务能力。
项目对区域发展的影响
南充至广安铁路的建设将极大地提升成渝地区的交通便利性，促进区域经济发展。作为成渝地区双城经济圈的重要组成部分，该铁路不仅将缩短南充与广安之间的通行时间，还将为沿线城市带来更多的经济和社会效益。项目的实施将进一步完善区域交通网络，提升城际客运服务水平。
公众意见征集
为了确保项目的顺利推进，相关部门正在广泛征求公众意见。公众可在公告发布之日起10个工作日内，通过指定渠道提交对项目前期以及建设过程中可能产生的影响的意见和建议。这一举措旨在充分听取民意，确保项目建设的社会稳定性。
项目的社会稳定风险分析
中铁二院工程集团有限责任公司正在进行南充至广安铁路的社会稳定风险分析工作。该分析将评估项目在建设过程中可能对社会稳定产生的影响，并提出相应的风险防控措施。通过科学的分析和评估，确保项目在建设和运营过程中能够顺利进行，最大限度地减少对社会的负面影响。
南充至广安铁路项目的建设，不仅是成渝地区交通网络的重要组成部分，也是推动区域经济发展的重要引擎。通过科学规划和广泛征求公众意见，项目将以更加稳健的步伐推进，为成渝地区双城经济圈的建设贡献力量。
- 南充广安铁路
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