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日前，南充过境高速SG2标段辜家沟互通A、B匝道钢箱梁吊装作业完成，标志着该项目即将全线贯通。
据悉，当天吊装的6节钢箱梁，最重的90吨，最轻的20吨。
“施工现场有6台大型吊车，70多名施工人员。钢箱梁吊装完成后，标志着南充过境高速SG2标段全线贯通。”南充过境高速公路SG2标项目总工程师杨昆翔介绍。
据了解，为顺利完成钢箱梁吊装施工，施工方精心安排、周密部署，制定了专项吊装方案，吊装前对整个吊装作业过程进行全过程模拟，全面分析吊装过程中存在的风险，明确吊装安全技术要点及质量控制要求，在确保安全作业的同时，将落梁精度控制在2毫米之内。
据悉，南充过境高速SG2标段项目全长24.17公里，双向4车道，其中包括转体桥梁、匝道桥梁等27座和1座主线桥。项目贯穿高坪区龙门街道、螺溪街道、走马镇、东观镇、长乐镇等地。建成通车后，将实现东连南大梁高速、南广高速，西接广南高速、南潼高速。
“为抢抓进度，我们不断优化施工方案，合理安排施工工序，加大人员和机械设备投入。业主单位和施工单位设立各项奖惩考评制度，层层加力推动项目建设。”杨昆翔说，下一步，将进行南充过境高速SG2标段附属设施工程施工，预计今年底达到通车条件。
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