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2023年5月，为了成达万高铁顺利引入火车北站，国道G212跨线桥进行了部分拆除。按照规划，该跨线桥将在原地重建，抬高桥面、延长引桥，以确新的高铁线路可以通行。然而，跨线桥的建设进度却一直缓慢。
拆除后进度缓慢，完工时间多次延后
在早期发布的施工断道通知中，预计的完工时间为2023年12月31日。但跨线桥拆除后，进度一直比较缓慢，后施工方数次将预计的完工时间后延。根据相关部门日前给问询网友的回复，G212跨线桥计划2024年12月份完工。然而，笔者前往施工现场走访发现，目前的进度与预期相差较大。
施工进度缓慢引发市民担忧
跨线桥主体仅完成了部分桥面，北侧引桥完成了部分桥墩框架但没有浇筑，南侧引桥只完成了土地平整。项目能否在12月份顺利完工，不免令人担忧。对于施工进度缓慢的原因，有网友猜测是资金没到位，也有网友猜测是为了配合高铁线路和北站站房改造施工。
“彩虹”跨线桥或将提前完工
除了G212跨线桥，连接潆华大道与高新大道的“彩虹”跨线桥目前也正在施工中，预计将于8月底完成一跨约42米长施工。虽然何时全部竣工尚不可知，但从进度上看，该跨线桥或将早于G212跨线桥建成，届时能较大程度缓解目前进出潆溪的交通问题。
南充潆溪G212跨线桥的建设进度缓慢，完工时间可能会延至2024年底。市民对施工进度的担忧也日益增加。然而，“彩虹”跨线桥的施工进展较为顺利，有望提前完工，为潆溪交通问题的缓解带来希望。
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